2周關閉2家工廠 米其林怎么了?

2019-10-12 15:04 閱讀量:小于3000

華人號:財經天下

出品 | 車與輪

編輯 | 楊巍

【車與輪10月11日訊】米其林計劃將在2020年年底關閉位于法國La Roche-sur-Yon的一家卡客車輪胎工廠。據了解米其林集團已經該計劃通知了該輪胎廠的所有員工。米其林也表示,將會為該工廠的619名工人提供繼續為米其林工作的機。

據了解,米其林曾經投資1.32億美元來對法國La Roche-sur-Yon工廠進行改造,其目的就是為了鞏固和提升另外一家米其林Joue-les-Tours卡客車輪胎工廠的產能,但是最終也未能實現生產率上的理想提升。

所以在工廠和工人都在繼續努力完成“ Skipper”項目的情況下,米其林決定關閉該項目。并且米其林預計,通過整合Le-Roche-sur-Yon工廠產能,米其林在法國的Joue-les-Tours工廠產能將得到翻倍的提升。

米其林近兩年頻繁關閉工廠

據統計,這已經是米其林第一次宣布關閉工廠了,近幾年,米其林就多次宣布對旗下的部分輪胎生產工廠進行關閉。

1、德國47年工廠被關閉

就在前幾天,米其林就曾宣布計劃關閉位于德國班貝格工廠的生產設施,根據米其林表示,關閉該工廠的主要原因,一方面小規格輪胎的競爭壓力增大;另一方面,消費者越來越傾向于17英寸以上的更大規格尺寸的輪胎。

同時,米其林還表示將會加大對位于德國另一家大直徑乘用車輪胎工廠,加大投資進行設備升級換代。米其林表示,為了應對歐洲乘用車輪胎市場所發生的結構性變化,正在提高高性能和高附加值大尺寸輪胎的生產。

2、米其林關閉英國鄧迪工廠

而在2018年下旬,米其林還曾宣布將于2020年年底關閉英國鄧迪工廠,給出的理由同樣是,由于對這些輪胎尺寸的結構性需求下降,以及來自亞洲低成本、入門級產品的競爭,市場近年來面臨嚴重困難。

小邦說:

從米其林給出的一些相關信息中一個很重要的信息就是關于輪胎結構性需求的變化,米其林正式因為輪胎結構性需求的變化,而選擇關閉工廠。這是或許也預示,未來輪胎需求的走向將會有所改變。

而米其林也許正是為了應對這些變化,通過關閉工廠整合資源,來提前預防新一輪的輪胎市場需求變化帶來的波動。

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